隔离变压器容易导致出现的异常相关知识详解

一、上层油温升高

1.检查隔离变压器的负荷和冷却介质的温度是否发生了很大的变化。三相变压器为了输入不同的电压，输入绕组也可以用多个绕组以适应不同的输入电压。同时为了输出不同的电压也可以用多个绕组。三相电抗器用于与变频器的进、出端相串联，作为变频器的进线电抗器和出线电抗器，可以降低变频器工作时产生的谐波。隔离变压器输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器，隔离变压器用以避免偶然同时触及带电体 变压器的隔离是隔离原副边绕线圈各自的电流。根据技术记录，应将冷却介质的负荷和温度与油温进行比较。

2.检查变压器的冷却装置是否有故障，如风扇和油泵是否正常工作，冷却水压力是否正常，冷却装置的电源是否连接或切换正常。

3.核对表计及其回路是否可以正常。将现场表计数值与遥测量数据进行分析比较，比较研究结果应以温度要求较高的人为管理控制变压器温度的依据。

4.如果发现油温在与平时相同的负荷和冷却条件下上升5~10℃，冷却器正常工作的情况下，应认为变压器发生了故障，应立即联系计划停止变压器。

5.单相变压器任何一相油温异常也应视为异常，需要快速分析处理。

二、油位异常。

一般情况下，隔离变压器的油位会随着温度的变化而变化。油温取决于变压器负载、环境温度和冷却系统的运行状态。如果变压器的相关部件发生泄漏，油位会相应降低。变压器油位异常主要有两种情况:

1.油位过高。沿着中国变压器进行长期受高温环境影响的原因，受热膨胀，油位上升时油位偏高的变压器设计进水。油位太高时会容易引起溢油，因此，当发现油位较高时，应及时可以通过分析检查工作人员以及放油，但应注意控制油位与当时的油温相对应。

图2。低油位。主要原因是变压器漏油、变压器负荷突然下降或外部环境温度显著降低、强制油循环冷却变压器漏油，导致变压器油长期漏入水中。一般来说，变压器的油位在短时间内不会泄漏很多。操作人员应随时监测变压器油位的变化。当油位低于瓦斯继电器报警时。如果油位过低，铁芯绕组可能会直接接触到空气，造成严重后果。应检查主油位异常，无漏油，事故排油阀打开或漏油，应及时停机。如果暂时无法停止漏油，请立即与停电部门联系。重瓦斯保护不得改为“信号”位置。如果油温较低，调整冷却水和冷却水，提高油温，联系检查员加油，加油重气保护应放在“信号”位置，运行24小时以上。气体继电器允许气体放置到“跳闸”位置后不再排放。

以上是隔离变压器异常知识的详细讲解。希望这篇文章能对大家有所帮助。